국산화 가스엔진 ‘m-CHP’에 거는 기대
(지앤이타임즈 16,07,15)
[지앤이타임즈 조은영 기자] 전기가격이 저렴해 소비량이 높은 우리나라는 여타 선진국에 비해 전기소비가 꾸준히 지속될 것이라는 전망이 높다.때문에 효율적인 에너지생산과 전기수요의 폭발적인 증가세를 대처할 방법으로 ‘m-CHP’가 향후 큰 역할을 할 것이라고 전망이 제기되고 있다.
가스를 이용해 가정용 전기를 생산하면서 난방, 온수가 가능한 ‘m-CHP’는 송전 손실이 없고 에너지효율도 높다는 장점을 가지고 있으며 소비자가 생산한 전기를 전력회사에 되팔 수 있는 ‘에너지 프로슈머’ 정책에 힘입어 높은 상승세를 탈 것으로 예상된다.
사실 ‘m-CHP’는 소형부분에서는 일본이, 중대형급에서는 유럽의 기술개발이 우위를 차지하고 있으며 생산 판매 활동도 국내와는 비교되지 않을 정도로 적극적이다.
국내에서는 스털링 엔진을 통한 ‘m-CHP’가 들어와 있지만 높은 가격으로 인한 경쟁력 저하 때문에 정부 정책 변환이 시급하다는 의견이 수년째 이어지고 있다.
한편에서는 정부 정책에 앞서 국내 기술개발을 통한 합리적인 가격 경쟁을 할 수 있는 요건 마련이 시급하다는 의견도 제기되고 있다.
다행히 지난 2013년 국내에서도 ‘내연기관을 이용한 가정용 열병합 발전시스템 기술개발’을 통한 국책 과제가 진행됐다.
가스엔진을 이용한 ‘m-CHP’ 개발로 에너지기기산업진흥회 및 가스기기 관련 회사들이 컨소시엄을 통해 3년 동안 기술개발을 진행한 것으로 올해 말 결과가 도출될 예정이다.
현재까지는 순조롭게 진행되는 분위기다.국표원이 지난 4월 ‘내연가스기관을 이용한 가정용 열병합발전기 성능 시험방법’에 관해 KS표준을 제정할 정도로 제품 상용화가 목전까지 다가왔기 때문이다.
국책 과제에 참여한 한 관계자는 “내연기관인 가스엔진의 경우 외연기관인 스털링엔진보다는 약 2배에 가까운 발전효율을 가지고 있으며 국내 개발 기술이란 점에서 가격적인 부분도 스털링엔진보다는 1/3정도 낮다는 장점이 있지만 소음과 진동부분은 풀어야할 숙제로 남아있다”고 설명했다.
이 관계자에 따르면 현재 단점부분을 최소화하기 위한 연구가 꾸준히 진행되고 있다.
국내산 가스엔진 m-CHP에 대한 기대는 전력수요가 늘어나고 있는 이 시점에서 시의적절한 아이템일 수밖에 없다.
특히 이번 국산화 m-CHP 개발이 완료되고 상품화 되면 수출시장도 크게 열릴 것이라는 관측도 제시되고 있어 단점을 최소화한 제품이 탄생하길 기대해본다.
http://www.gnetimes.co.kr/news/articleView.html?idxno=37869
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[참고] 1GW=1,000MW, 1MW=1,000KW
■ m-CHP : m의 뜻 micro 작은, 소형, [
▶ m-CHP 가스보일러(가정용)의 장단점 분석
4계절 온수와 난방을 생산하면서 아울러 전기도 생산하여서 소규모 발전을 하여서 직접 소비자가 전력 시장에 매전을 하는 것으로 즉, '에너지 프로슈머'의 정책을 힘입어서 고려해 보아야 할 사항이다.
그러나 가스보일러 가격이 최소 500만원대 미만으로 생산이 되어야 전기생산을 고려해 볼 수가 있다. 현재 1천만원 대 초반 정도의 가격이라면 의미가 없다. 여름철에는 난방을 하지 아니하므로 전기 생산량이 적다는 단점이다. 낮은 가스가격을 만들어 주고 가스난방기의 구입비용이 저렴해야 한다.
1일 3시간 가동하여 전기 생산 3KW, 월간 90KW라면 가정의 누진세에 대한 부분을 해소를 할 수가 있을 것이다. 가정의 전기도 월간 500KW이상 사용하는 가정은 전기보일라가 좀 비싸도 고려해 보겠지만 그 이하의 가정은 아니다.
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